Votronic VAC 1220/40 Duo Automatisches Ladegerät ohne Startüberbrückungsfunktion – Batterie-Ladegeräte

Beschreibung

Vollautomatisches Doppel-Ladegerät mit 2 völlig voneinander unabhängigen Batteriekreisen für Rettungswagen, Einsatz- und Sonderfahrzeuge. Details * 2 komplett eigenständige und unabhängige Ladeteile in einem Gerät * Je Ladeteil Ladeprogramme Nr. 1, 2, 3 und 5 (Gel, AGM, Säure, Start) auf Batterietyp einstellbar * Je Ladeteil Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 16 Ladeprogramme) * Hervorragende Ladetechnik * Meldeausgang (MA) +86 für Motor-Startsperre bei Fahrzeug-Netzanschluss * Automatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich) * Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der Ladespannungen * Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang) * Elektronik gegen Feuchtigkeit geschützt * Die Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sind * Vollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der Batterien * Präzise Batterie-Temperaturkompensation, Temperatur-Sensor im Lieferumfang enthalten * Intelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern an der Batterie * Die VAC 1220/40 Duo mit Startüberbrückungsfunktion-Ausführung hat folgende zusätzliche Funktionen * Eingebaute Batterie-Überbrückungsfunktion 200A für Motor-Notstart * Motor-Notstart auch fernbedienbar mit einfachem Tastschalter, z.B. vom Armaturenbrett aus. * Die VAC 1220/40 Duo ohne Startüberbrückungsfunktion-Ausführung hat folgende zusätzliche Funktionen * Eingänge für Spannungs-Fühlerleitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladekabeln oder bei externen verlustbehafteten Dioden-Ladestromverteilern Ladeprogramme * 1 „Gel“: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3: Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. * 2 „AGM“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3: Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen-Technologie). * 3 Ladeprogramm 3 „DIN 0510“ für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3: Allgemeine DIN-Kennlinie zur Ladung und Ladeerhaltung von offenen und geschlossenen Bleiakkus mit abnehmbaren Zellenstopfen und der Möglichkeit der Säurestandskontrolle und Säurestandskorrektur (Wartung). Ebenfalls anzuwenden für geschlossene Batterien wartungsarm, wartungsfrei, antimonarm, silberlegiert, calcium etc. mit niedrigem bzw. sehr niedrigem Wasserverbrauch. Bietet mit hohem U1-Niveau kurze Ladezeiten, hohen Ladefaktor und hohe Säuredurchmischung, auch im ruhenden (stationären) Einsatz (Säureschichtung) bei „nassen“ Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar-, Heavy Duty- und Standard-Batterien. * 5 „MOTOR“: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3: Kennlinie ähnlich Lichtmaschine/Generator für bewegten (mobilen) Einsatz (Säureschichtung) mit besonders geringer Wartung (Batteriegasung, Wasserverbrauch). Ladung und Ladeerhaltung von Starter-Batterien in Einsatz-Fahrzeugen, gemäß einem früheren Vorschlag des Normenausschusses Feuerwehrwesen (FNFW). Für herkömmliche, konventionelle Standard-Starterbatterien, Starterbatterien „Absolut wartungsfrei“, „Wartungsfrei nach EN“, „Wartungsfrei nach DIN“, „Wartungsfrei“, „Wartungsarm“. Technische Merkmale * BR: Automatische Batterie-Regenerierung * FB: Anschluss Fern-Bedienung/-Anzeige * Kap: Batterie-Kapazität (-Größe) einstellbar * TK: Temperatu…